mpv销量排行榜(mpv销量排行榜)

近日,1月份69款MPV销量排行榜新鲜出炉,MPV细分市场属于小众市场,很多车企都没有MPV车型,即便有销量也很难拿出手,月销量超过千辆都是很不错的成绩了,因此,很多车企布局MPV车型都很慎重。

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1月份MPV车型销量排行榜发生了变化,前8名全部被上汽通用和广汽集团霸占,上汽通用还是大家熟悉的五菱宏光S、别克GL8、五菱宏光V、五菱凯捷;广汽集团的车型为奥德赛、广汽传祺M8、广汽传祺M6、广汽丰田赛那,其中,赛那作为网红车型,上市即入榜,也再次验证丰田在MPV细分市场的优势以及影响力。

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整体看1月份MPV销量排行榜,超万辆的车型仅有2款MPV;超4000辆也就8款MPV,还被上汽通用和广汽集团霸占,其他车企基本上都是打酱油了;超2000辆的车型13款MPV,超1000辆的车型23款MPV;剩下46款MPV车型全部不超1000辆,除去豪华品牌车型,其他生存空间极小。

具体车型方面,第一梯队,排行榜前三名销量占绝对优势,五菱宏光S销量为19724辆,同比下滑10.15%;别克GL8销量为12986辆,环比、同比全部下滑;五菱宏光V销量为5943辆,环比、同比也全部下滑。

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本文转载自:https://www.gylmap.com

第二梯队,超4000低于5000辆的MPV共有5款车型,分别为:本田奥德赛4900辆,同比、环比全部增长;广汽传祺M6销量4837辆,传祺M8销量为4736辆,广汽传祺在SUV细分市场失利后,在MPV市场找到了新的增长点;广汽丰田赛那是最有争议的车型,很多网友对车企和乘联会的数据存在质疑,这次看到“新车交强险购买数排行榜”赛那的销量就可以放心了,赛那的热销或许跟终端加价减少和产能提升有关,期待下月的表现;五菱凯捷销量为4222辆,跌落为第二梯队最后1名。

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第三梯队,超1000低于4000辆的MPV共有15款车型,埃尔法销量为2539辆,卖方市场的典型车型,不用看销量,产能有多大销量就有多大,这一点必须佩服丰田埃尔法;艾力绅销量为2384辆,环比、同比全部暴跌,有点可惜了;库斯途销量为2026辆,销量比较平稳;上汽荣威iMAX8销量为1937辆,同比暴增,非常不错;宋MAX销量为1126辆,同比下滑61.48%,比亚迪汽车在新能源汽车板块增长的同时,燃油车板块却暴跌,这也是市场发展的必然吧!

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第四梯队,低于1000辆的MPV车型,除去豪华MPV车型,第四梯队车型生存空间极小,仅是车企量产车型的延续,等待后续机会。具体车型不再盘点,详情请看排行榜详单。

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附:2022年1月MPV销量排行榜完整版

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