加气多少钱(私家车改气多少钱)

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新能源汽车,目前比较流行,优点自然有很多,首先节省不少的燃油费用,尾气排放相比汽油环保,像纯电动汽车,能够做到零污染零排放。不过电动汽车的缺点也是有的,像很多城市,公共充电设备不全,只能回家充电。

那么目前最实用的油改气算不算新能源汽车呢?当然算了,简单的理解方式是,只要不用燃油,或者少用燃油,基本上都可以称作新能源汽车。油改气这项技术已经有很多年了,像新疆,四川天然气产量丰富的地区,城市公共交通车辆,都是烧天然气的。

加气多少钱(私家车改气多少钱)

目前,路上跑的出租车,也几乎都是油改气,新车厂家就已经改好了,没有气的时候,可以用汽油,比较方便。很多车友在加气的时候,经常看见私家车也排队加气,私家车烧气几乎都是后期改装的。那么现在私家车烧气的,越来越少了,因为改完烧气之后,苦恼很多,并且费用比烧油都贵。

很多车友都不会理解,烧气一公里才3毛钱,烧油一公里最少要5毛以上,排量大的SUV,油钱更贵,怎么想,也不会觉得烧气比烧油还贵。其实,只要您算算细账就知道了。

加气多少钱(私家车改气多少钱)

私家车,如果改气的话,需要办手续,合格之后,到指定地点改装烧气的一些配置,费用在3000-4000左右,分气管大小,价格不同。如果没有改气正规手续,以后检车就麻烦了,肯定不会通过的。

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维护费用,一般烧气的车,要两年检查一次,费用根据地区不同,价格也不同,有的地方800一次,有的地方350一次。这些都是固定的费用。

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除此之外,发动机的点火线圈容易损坏,还有火花塞,不过有的车主说:开十几万公里,没花过钱换件,这也许是车质量不同。很多开捷达出租车的车友,换火花塞和点火线圈都是固定期限的,这也是固定的费用,大概一万到两万公里就要换一次。

平时加强还要排队,需要等很长的时间才能加上气,很多城市,加气站不多,而且距离市区还比较远,加气的车辆大多数都是出租车,如果私家车去加气,需要等一个小时。浪费了不少的时间。

加气多少钱(私家车改气多少钱)

加气站有的时候,还能看到20万以上的车,能买起车,却加不起汽油,会不会让别人笑话呢?如果开几万元代步车,去加气,还可以理解。再说了,开动力强劲的车,烧气动力也不足,体会不出动力强劲的效果,买好车似乎就没有意义了。

细算一下,一公里省出来一毛两毛钱,改气办手续一共下来,需要几千元,另外两年一次的检测烧气系统,需要花几百元,还有换火花塞,点火线圈等等,也是一笔固定的开销。

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如果,改完气之后,每年只是家用代步,上班买菜什么的,一年只开一万公里,是不合适的。像出租车,每天跑一百到二百公里,它是盈利的,加上每公里省下来的油钱,是比较合适的。

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