提起C919,我们作为中国人,都为之感到骄傲。因为,C919是真正国产的打飞机,是打破美国飞机垄断的重要一步。不过,C919要在全球起飞,需要拿到适航证。那么,C919拿到美国适航证了吗?网传美国不给C919发证,这是真的吗?
资料介绍,C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机,2008年开始正式研制,是我国16个重大科技专项之一。C919飞机采用单通道窄体布局,基本型可以乘坐158名乘客,与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。
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C919要想在天空翱翔,那么就需要拿到比较权威的美国适航证。适航证相当于飞机的行驶证,只有拿到国际适航证,才可以飞国际航班和向国际市场出售,目前具有国际影响力的适航证主要由美国航空管理局和欧洲航空安全局颁发。C919是第一架国产大型客机,如果能顺利拿到欧美适航证,具有非常大的里程碑式意义。
截止目前,C919还未拿到美国适航证,或许仍在争取过程中。表面来说,飞机要拿到适航证,只要技术达标就可以了。其实,并非如此简单的,毕竟C919的推出,抢了美国航空的生意,所以也有利益博弈的成分存在。当然,在利益面前,美国不可能故意针对中国的,相信很快通过C919适航证的颁发。